Hacia Los Proximos 125 Años

En Kässbohrer Vamos Toda Velocidad Para Llevar A Nuestros Clientes Al Siguiente Nivel

20 septiembre 2018

Celebrando su 125º  aniversario, Kässbohrer llevó a cabo su Conferencia de prensa el 20 de septiembre de 2018 en el Stand E11, salón 27 durante la 67º exposición de vehículos comerciales IAA. İffet Türken, miembro de la Junta de Kässbohrer, se reunió con periodistas respetados de todo el mundo para compartir los últimos desarrollos de la compañía y presentar las últimas innovaciones digitales y productos galardonados de Kässbohrer.

La conferencia de prensa comenzó con los hitos de la historia de Kässbohrer y 125 años de excelencia en ingeniería. Miss Türken dijo: «Kässbohrer es una empresa de ingeniería y contamos con una herencia repleta de innovación, como la producción de los primeros remolques de 2x4 ejes, y el desarrollo del sistema de acoplamiento de semirremolque que cambió el rumbo de la industria de vehículos comerciales pesados. Estamos decididos a trabajar a través de nuestro lema "Enginuity": el equilibrio perfecto de ingeniería e ingenio para desarrollar nuevas tecnologías y abordar la dinámica cambiante de la industria. En los próximos 125 años, invertiremos aún más en nuestras capacidades de I+D y fabricación, con la idea de llevar el negocio de nuestros clientes al siguiente nivel.»

Kässbohrer es el fabricante europeo de semirremolques de mayor crecimiento

En 2018, Kässbohrer sigue creciendo e incrementando aún más su cuota de mercado. Según las estadísticas de registro de tráfico 6M2018, Kässbohrer es el fabricante europeo de semirremolques de más rápido crecimiento. En comparación con el mismo período en 2017, Kässbohrer duplicó sus cifras de registro de tráfico, mientras que los mercados clave apenas crecieron un 13% en total.

Durante el primer semestre de 2018, Kässbohrer duplicó sus ventas en Alemania, y actualmente se encuentra en la 3ª posición dentro del segmento de remolques tanques y silos. Además, Kässbohrer está en el top-3 en los Países Bajos y Portugal, y se encuentra entre los primeros 5 en Polonia, Austria, Bélgica, Dinamarca y Rusia.

En Polonia, Kässbohrer es también el líder del mercado en segmentos de remolques tanque, silos y plataformas bajas.

Expansión de la red de ventas enfocada en el transporte Intermodal

Para acomodarse a su crecimiento, Kässbohrer ha abierto 2 nuevas instalaciones en Verona, Italia y en Lyon, Francia; son ubicaciones estratégicamente elegidas, en el corazón de las redes de transporte intermodal.

Miss Türken destacó: «Nuestro negocio es un negocio orientado al cliente. En cada país en el que invertimos, nuestra principal prioridad es trabajar en estrecha colaboración con las partes interesadas clave y los organismos representativos de la industria, con el fin de comprender las necesidades no satisfechas del mercado. Trabajando en estrecha colaboración con «Interporto di Verona», la autoridad portuaria italiana de la región, nos posicionamos estratégicamente en Italia para convertirnos en el socio comercial a largo plazo de las empresas italianas.»

Invirtiendo en la industria 4.0 para ofrecer remolques 4.0

Kässbohrer desarrolla sus productos y servicios en línea con los últimos desarrollos tecnológicos en el mundo. Como Kässbohrer se destaca en el sector por sus capacidades de I+D y producción, además de por su compromiso con la excelencia en la fabricación, Kässbohrer actualiza simultáneamente sus procesos de producción e innovación con los últimos avances tecnológicos.

En los últimos 5 años, Kässbohrer ha invertido 54,5 millones de € en infraestructura y capital humano, con el fin de innovar y fabricar productos y servicios de la más alta calidad, y más eficientes, de cara a optimizar el coste total de los activos de los clientes de Kässbohrer. Como el único fabricante europeo de remolques que cuenta con instalaciones para cataforesis (KTL) y metalización en un sólo lugar, el último ejemplo de la inversión en modernización y automatización de Kässbohrer es la nueva fábrica para la producción de remolques de plataforma baja, puesta en marcha durante el primer trimestre de 2018.

Kässbohrer construye una fábrica de tecnología puntera para plataformas bajas

En operaciones planeadas en 2019, Kässbohrer pondrá en marcha la nueva fábrica de remolques de plataforma bajas, y todos los procesos de fabricación terminarán de unificarse en una sola sala de producción diseñada según los principios de la «Industria 4.0».

La instalación opera con sistemas de grúas con enclavamiento RFID, tecnología de posicionamiento de códigos de barras y procesos semi-robotizados de chapa y pintura. La nueva unidad de metalización tendrá la capacidad más alta, y la nueva instalación de arenado y pintura será la más grande de Europa.

La señorita Türken dijo: «Gracias a la inversión en la nueva fábrica de remolques de plataforma baja, Kässbohrer entregará vehículos especiales de la más alta calidad que exigen una experiencia técnica excepcional en comparación con los productos estándar. Mientras poníamos en marcha la nueva planta de fabricación de remolques de plataforma baja, tuvimos en cuenta los desafíos a los cuales se enfrenta el sector de transportes pesados y mercancías especiales/peligrosas, y en consecuencia pudimos desarrollar correctamente los correspondientes procesos.»

Abrazando la cultura de la innovación abierta para ofrecer tecnología de vanguardia

Con la gama de productos más amplia del sector, los centros de I+D de Kässbohrer realizan desarrollos en 11 segmentos de productos diferentes.

Como cada segmento de producto tiene sus propios desafíos específicos y está sujeto a diferentes conjuntos de regulaciones, Kässbohrer fomenta la cultura de innovación abierta para crear sinergias entre los equipos de I+D.

Junto con su prototipo de prueba y capacidades de validación, que son respectivamente prototipos 3-D, sistemas de prueba hidráulica para pruebas de fatiga, pruebas de funcionalidad y resistencia de componentes, pruebas dinámicas de carretera, cámaras climáticas y pruebas de rendimiento de 5 ejes, Kässbohrer está bien posicionado de cara a nutrir un ecosistema de innovación más amplio para desarrollar tecnología puntera y nuevos modelos de negocios.

Con respecto a las capacidades de I+D de Kässbohrer, Türken hizo hincapié en esto como el espíritu inventivo de Kässbohrer, y dijo: «Hoy día no sólo somos una empresa fabricante, sino también tecnológica. Desde la concepción hasta el desarrollo de la serie, aplicamos la gestión de proyectos iterativa con nuestros socios de innovación. Actualmente no solo estamos desarrollando semirremolques, sino también estamos invirtiendo en tecnologías digitales y en nuestras capacidades internas de desarrollo de software para entregar productos de la más alta calidad con la tecnología más avanzada. Nuestros vehículos de exposición demuestran el nivel de sofisticación que alcanzamos en nuestras prácticas de fabricación e investigación y desarrollo.»

Opciones digitales de Kässbohrer: Eficacia gracias a la inteligencia

En 2018, Kässbohrer presentó «Kässbohrer Digital Options», un nuevo segmento de servicio que engloba todas las mejoras digitales integradas en sus productos, como el control digital de remolques (DTC), así como todos los servicios digitales como Kässbohrer Telematics.

Durante la 67ª Feria IAA, Kässbohrer exhibe 2 de sus Opciones Digitales, ambas nominadas para los premios a la innovación «Trailer Innovation 2019 Award» en dos diferentes categorías: el modelo K.SSL de silo no basculante, candidato en la categoría de «Concepto» de los premios 2019 a la innovación, por su sistema de descarga autónoma, y el modelo K.SSK de silo volquete que funciona bajo DTC, nominado en la categoría de «Seguridad».

El K.SSL, silo inteligente no basculante (antivuelco) de Kässbohrer, con la innovadora función de descarga autónoma, y nominado dentro de la categoría "Concepto", representa la automatización completa del proceso de descarga, para que así sea más segura y eficiente. El excelente ejemplo de digitalización de remolques, Smart Non-Tipping Silo elimina los métodos de descarga clásicos mediante un sistema de control digital con patente en trámite que cumple con las normas de seguridad funcional ISO 26262, incluido el software y el hardware.

El K.SSK, silo volquete de seguridad, nominado en la categoría de «Seguridad», y que funciona bajo DTC, representa la versión mejorada del remolque para tanques de asfalto de Kässbohrer, ya premiado en 2017 por su innovación; su desarrollo se realizó conjuntamente con DTC y Hoyer Bitumen-Logistik GmbH, empresa alemana especializada en transporte de asfaltos. El carácter innovador del K.SSK automatiza el proceso de descarga con controles de parámetros de seguridad, mejorando la seguridad de la operación de descarga del silo en general.

Kässbohrer es el ganador del premio Trailer Innovation 2019 en la categoría "Chasis"

Durante la conferencia de prensa, Türken presentó el premiado chasis de contenedores, el modelo K.SHG AVMH.

En reconocimiento al chasis de contenedores multifuncional K.SHG AVMH de Kässbohrer, gracias a su novedoso diseño de marco central octagonal, Kässbohrer ganó el premio 2019 a la innovación en remolques, dentro de la categoría de «Chasis», pues resuelve todos los problemas de torsión que causan daños permanentes a los semirremolques.  

El chasis de contenedores multifuncionales de Kässbohrer, el K.SHG AVMH, innovó gracias a un novedoso diseño de marco central octogonal, y resolvió el problema que no se ha resuelto durante 30 años. El primer diseño novedoso de marco central octagonal destaca por encima de otros en su sector, pues el resto de modelos de chasis de contenedor ofrecen un diseño rectangular que crea una variedad de problemas de torsión al realizar funciones telescópicas, que a su vez provocan las averías más comunes en la industria, incluyendo daños permanentes del vehículo.

Kässbohrer muestra sus nuevos productos en la 67a Feria IAA

Además de las opciones digitales y el chasis de contenedores ganador del premio a la innovación en remolques, ambos presentados en la feria, Kässbohrer exhibe un excelente ejemplo de su gama de productos.

Al ofrecer la gama completa de productos intermodales, Kässbohrer lanzó el cuerpo de cambio de lona más liviano con un peso de tara de 3.900 kg y una capacidad de carga de 7,2 toneladas. Con un código de transporte de hasta C64 y capacidad de 34 europalés, el remolque de lonas para cajas móviles, el modelo K.SWAU CL, está metalizado para un ciclo de vida más prolongado.

Además, Kässbohrer exhibe una cargadora baja de 2 ejes con una distancia al suelo de solo 100 mm para acomodar la altura máxima en el transporte de carga pesada. Con su longitud especial de depósito de 6.810 mm y capacidad de pivote de hasta 24 toneladas, el K.SLL 2 proporciona transporte flexible de mercancías altas y pesadas sin necesidad de permiso adicional. Los ingenieros de Kässbohrer también desarrollaron el software de dirección para controlar múltiples funciones de dirección compatibles tanto para control remoto alámbrico como inalámbrico.

Srta. Türken: "Cuidamos a nuestros Clientes todo el camino"

La señorita Türken concluyó la reunión de prensa con una descripción general de los servicios de valor añadido de Kässbohrer, que son, respectivamente: K-Finance, el servicio de financiación de Kässbohrer; las ofertas en servicios de atención «K-Advance Care», o servicios de reparaciones y mantenimiento, de ampliación de garantía y de asistencia en carretera.

La señorita Türken concluyó la conferencia de prensa declarando: Hoy en día, mantenemos una base de clientes en más de 55 países. Como nuestros productos están en sintonía con las necesidades de nuestros clientes en todo el mundo, también lo hacen nuestros servicios. Desde programas de reparación y mantenimiento hasta servicios de entrega de repuestos las 24 horas, gracias a nuestros servicios de valor añadido nos aseguramos de que la inversión de nuestros clientes sea atendida en cada paso del camino. Completando la gama de productos más amplia de Kässbohrer en Europa, nuestros equipos de posventa y piezas de recambio hacen un esfuerzo adicional para mantener funcionando nuestros remolques de cortina, silos o de plataforma baja, kilómetro a kilómetro.»