ChassisComposé d'acier de haute qualité et de haute résistance S460 MC, en conformité avec la norme ISO 1726.Composé de deux longeron s sou dés en forme de u00ab I u00bb, avec des traverses aux distances requises.Renforcé par la protection KTL avec l'expertise de Kässbohrer ( 10 ans de garantie anti-perforation)
Système De FreinageSystème de freinage électro-pneumatique à double circuit WABCO EBS 2S/2M avec un système de freinage antiblocage (ABS) et un système de contrôle de l'inclinaison (RSS), conformément à la réglementation UN ECE R13
Dimensions Des Pneus385/65 R22.5
EssieuxEssieux de frein à disque de capacité 3 x 9 tonnes BPW
Système ÉlectriqueInstallation de l'éclairage ASPÖCK Europoint III avec lampe de position latérale à LED 24 V et 2 x 7 et 1 x 15 prises à broches, c o nformément à la réglementation ONU ECE R48 et à la législation ADR
PlancherPlancher en contreplaqué de 30 mm d'épaisseur enduit de résine phénolique et résistant à l'eau pouvant supporter une charge d'essieu de chariot élévateur de 5,460 kg conformément à la norme DIN EN 283. Sur les côtés gauche et droit de la section du puits de bobine, 2 x 5 unités d'anneaux d'arrimage robustes avec 5 t capacités sont situées
K-FixLe K-Fix possède trous par rive latérale qui augmente les variations de charge.Chaque point de braquage de charge a une capac i té de charge de 2,5 tonnes
Type De ToitToit coulissant EDSCHA avec des tendeurs en croix en acier pour la sécurité de la charge
Type De Face AvantPanneau en acier revu00eatu de KTL et plaque de protection en contreplaqué de 1.220 mm
