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Conçu pour votre tranquillité d'esprit, le Kässbohrer Reefer K.SRI vous offre une performance durable pour des résultats exceptionnels. Le châssis K.SRI, en acier à haute résistance constitue la base solide pour une caisse isolée habilement conçue avec 10 ans de garantie « sans rouille » grâce à l’immense résistance à la corrosion de la technologie KTL.

Tandis que la technologie de panneau composite de Kässbohrer permet un transport à température multiple, K.SRI est offert avec une hauteur interne de 2,700 mm et une largeur interne de 2,460 mm pour vous offrir une capacité de charge maximale. Certifié ainsi pour la méthodologie systématique de l'analyse des risques et des points critiques (HACCP), K.SRI a une tare de 7,740 kg et le système de chargement à deux étages comprend 24 rails verticaux intégrés et 22 poutres à deux niveaux. La capacité de chaque prof il est de 1000 kg. La cargaison peut donc être transportée jusqu’à 66 palettes euro au lieu de 33 au maximum.

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Toutes les semi-remorques de Kässbohrer sont fabriquées selon des principes de production allégée et de qualité en tenant compte du coût total de possession.





 

1   MARQUE

2   TYPE

3   GROUPE DU PRODUITS

4   SERIE DU PRODUITS

5   MODELE

6   HAUTEUR DU COL DE CYGNE

7   CHARGE DE REMORQUE

8   CHARGE A L'ESSIEU

Conçu pour votre tranquillité d'esprit, le Kässbohrer Reefer K.SRI vous offre une performance durable pour des résultats exceptionnels. Le châssis K.SRI, en acier à haute résistance constitue la base solide pour une caisse isolée habilement conçue avec 10 ans de garantie « sans rouille » grâce à l’immense résistance à la corrosion de la technologie KTL.

Tandis que la technologie de panneau composite de Kässbohrer permet un transport à température multiple, K.SRI est offert avec une hauteur interne de 2,700 mm et une largeur interne de 2,460 mm pour vous offrir une capacité de charge maximale. Certifié ainsi pour la méthodologie systématique de l'analyse des risques et des points critiques (HACCP), K.SRI a une tare de 7,740 kg et le système de chargement à deux étages comprend 24 rails verticaux intégrés et 22 poutres à deux niveaux. La capacité de chaque prof il est de 1000 kg. La cargaison peut donc être transportée jusqu’à 66 palettes euro au lieu de 33 au maximum.