Artboard 2 copy 20

DOSTAWA CHŁODNI DLA SVAT GROUP

Kässbohrer dostarcza wysokıej jakoścı chłodnıę svat group

03.09.2018

Wkrótce po otwarciu wiosną 2018 r. nowej siedziby w Weronie we Włoszech, . Kässbohrer dostarczył chłodnię K.SRI firmie  Svat Group. Kässbohrer Ooeruje najszerszą gamę produktów w europejskiej branży naczep zaprojektowanych tak, aby sprostać wszechstronnym potrzebom klientów na całym świecie, jego chłodnia  jest idealnym rozwiązaniem dla floty Svat Group.

Svat Group jest wiodącym operatorem w sektorze transportu całpojazdowego (FTL) o kontrolowanej temperaturze i od 20 lat koncentruje się na spedycjiwielotemperaturowej we Włoszech i za granicą ze swoim . Jako firma, która była kluczowym ogniwem w zimnym łańcuchu dystrybucyjnym we Włoszech i Europie, Svat Group wybrała Kässbohrer i jego chłodnię, ponieważ zapewnia ona doskonałe rezultaty, nadaje się do transportu wielotemperaturowego i posiada najlepszą izolację zapewniającą oszczędność paliwa, która przyczynia się  się do obniżenia całkowitego kosztu użytkowania.

Podczas ceremonii dostawy, Flavio Tombolato, Prezes Svat Group i Kuntay Özkan, Dyrektor Krajowy Kässbohrer wygłosili przemówienia na temat  współpracy i podali szczegóły dotyczące ich partnerstwa.  

Flavio Tombolato stwierdził: „Jako Svat Group obserwowaliśmy pojazdy Kässbohrer i naczepę  K.SRI. Po zapoznaniu się z ofertą rynku uznaliśmy, że K.SRI Kässbohrera jest właściwym wyborem dla naszych operacji. Jesteśmy pewni, że chłodnia Kässbohrer zostanie łatwo zintegrowana z naszym systemem.”

Kuntay Özkan powiedział: „Niedawno założyliśmy naszą centralę w Weronie, Interporto w sercu operacji intermodalnych. Kässbohrer ma najszerszy asortyment produktów, od naczep intermodalnych do budowlanych oraz rozwiązań dla transportu drobnicowego. Chłodnia Kässbohrera jest doskonałym przykładem Enginuity Kässbohrera. Jako Kässbohrer jesteśmy gotowi służyć włoskiemu rynkowi najlepszymi usługami posprzedażowymi i produktami wysokiej jakości dzięki naszemu podejściu ukierunkowanemu na klienta. Svat Group dostrzegła nasze pojazdy i wspólnie zdecydowała, że  chłodnia K.SRI doskonale spełni jej potrzeby operacyjne. Cieszymy się, że możemy rozpocząć  współpracę ze Svat Group. Nie mamy wątpliwości, że partnerstwo to będzie nadal rosło dzięki naszym pojazdom, które są wyposażone w zaawansowane funkcje, a także dzięki naszemu szerokiemu wachlarzowi usług posprzedażowychh.”

Techniczne informacje na temat chłodni K.SRI Kässbohrera

Dzięki chłodni K.SRI Kässbohrer dba o potrzeby transportu świeżych produktów, takich jak mrożonki czy farmaceutyki.Wartość „K” pojazdu zapewnia silną izolację w różnych strefach temperaturowych i optymalizuje całkowity koszt użytkowania. 

Zgodna z certyfikatami FRC, HACCP i Pharma, naczepa K.SRI zapewnia transport wielotemperaturowy. Opcja podwójnego pokładu z belkami o nośności 1000kg zapewnia maksymalną wydajność operacyjną do 66 europalet z łatwą w obsłudze ścianą działową.

Podwozie K.SRI wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości jest powlekane KTL i posiada 10-letnią gwarancję na perforację.

Wewnętrzna wysokość pojazdu wynosi od 2650mm do 2900mm i posiada on 22 dwupokładowe belki, z każdym profilem o nośności 1000 kg do 66 europalet.

Ściana działowa jest ruchoma dzięki systemowi dwóch drążków na dachu, aby umożliwić transport w dwóch różnych strefach temperaturowych.

Górna konstrukcja pojazdu posiada certyfikat zgodny z EN 12640 oraz certyfikat bezpieczeństwa ładunku EN 12642 Code XL - VDI 2700.

Aby umożliwić zabezpieczenie ładunku, pojazd K.SRI wyposażony jest w dwie  ocynkowane szyny stabilizujące na obu panelach bocznych na wysokości 800 i 1600 mm, celem  zapewnieniaoptymalnego zabezpieczenie ładunku na całej jego długości.

Oprócz tych cech, pojazd K.SRI ma zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego o pojemności 240 litrów, stalowe bufory amortyzujące wstrząsy, oś samosterującą, 2 pary zewnętrznych prętów ze stali nierdzewnej po każdej stronie tylnych drzwi, skrzynię paletową z powłoką KTL o pojemności 36 europalet, podnoszenie  pierwszej lub pierwszej i trzeciej osi przy pomocy wspomagania jazdy z naczepy lub kabiny.