NACZEPY NISKOPODWOZIOWE
NAJLEPSZE OPCJE W TRANSPORCIE CIĘŻKIM
PIONIERSKIE W TRANSPORCIE CIĘŻKIM
OTO KÄSSBOHRER
Broszura standardowej serii niskopodwoziowej
Im więcej możliwości oferuje ci ciężki transporter, tym jest on cenniejszy. Jeśli chodzi o naczepy niskopodłogowe, Kässbohrer produkuje modele z maksymalnie ośmioma osiami w standardowych wersjach - z rozsuwanym podwoziem, układem sterowania hydraulicznego oraz osiami sterowanymi hydraulicznie.
W serii niskopodwoziowej można wybierać pomiędzy modelami posiadającymi od dwóch do czterech osi.
Ponadto, oferujemy liczne opcje bezpieczeństwa i wysoką mobilność dla procesów załadunku i rozładunku za pomocą gęsiej szyi ze śrubami.
WYZWANIE PRZYJĘTE
W BRANŻY TRANSPORTU CIĘŻKIEGO
WYSOKOWYDAJNY
I DŁUGOTRWAŁY PARTNER
Dzięki największemu asortymentowi spośród europejskich producentów naczep, Kässbohrer oferuje niezwykłą różnorodność produktów i opcji. Są one dostosowane do konkretnych potrzeb transportowych naszych klientów, w szczególności w serii niskopodłogowej. Program Kässbohrer w dziedzinie naczep niskopodłogowych składa się z trzech serii: SLS, SLA i SLH oraz niskopodwoziowej serii SLL. Spośród dostępnych modeli klienci mogą wybierać pomiędzy pojazdem o 3 stałych osiach a teleskopowymi ośmioma osiami do szczególnie ciężkiego transportu.
SZEROKI WACHLARZ
OPCJI
Kässbohrer oferuje szeroki wybór w zależności od potrzeb. Dodatkowe opcje, takie jak pierścienie do mocowania ładunku i siedem różnych typów ramp, oferują niezrównaną elastyczność w codziennym toku pracy. Naczepy Kässbohrer z serii niskopodłogowej są w stanie transportować towary o wadze do 130 ton i długości do 18 metrów. Dodatkowo, naczepy niskopodłogowe Kässbohrer mogą być wyposażone w blokady dla różnych rozmiarów kontenerów.
Nasi klienci doceniają nasze naczepy niskopodłogowe ze względu na ich wysoką niezawodność i stabilność. Przekonaj się sam i postaw na absolutnie niezawodnego partnera u swojego boku!
NIEZAWODNA WYDAJNOŚĆ
TECHNOLOGIA STEROWANIA HYDRAULICZNEGO KÄSSBOHRER
Nasze serie niskopodłogowe i niskopodwoziowe zapewniają wysokie standardy inżynieryjne, które przewyższają limity dla maksymalnej wydajności w transporcie ciężkim. Naczepy niskopodłogowe i niskopodwoziowe Kässbohrer z wyposażeniem hydraulicznym zostały uznane za szczególnie przyjazne dla użytkownika i niezawodne. Oferują one także wyższą wydajność transportową, mniejsze zużycie opon i imponują doskonałą manewrowością.
PRECYZYJNA JAKOŚĆ
Nasze naczepy niskopodłogowe i niskopodwoziowe z wyposażeniem hydraulicznym zapewniają wydajny i bezpieczny transport ciężkich towarów od 48 ton do 84 ton GVW. Integracja zaawansowanych funkcji i różnych opcji konfiguracyjnych prowadzi do maksymalnej mobilności, nawet w najtrudniejszych warunkach.
NAJWYŻSZA JAKOŚĆ WE WSZYSTKICH PUNKTACH
- Dobra manewrowość nie pozostawia żadnego niespełnionego wymagania
- Bezprzewodowy pilot umożliwia niezależne kierowanie każdą osią
- Maksymalna mobilność w najtrudniejszych warunkach
- Trwałość, wydajność i długowieczność - wszystko z jednego źródła
- Optymalna dystrybucja obciążenia podczas użytkowania
- Zoptymalizowane koszty konserwacji
METALIZACJA
DLA DŁUŻSZEJ ŻYWOTNOŚCI
Naczepy używane w transporcie ciężkim podlegają nie tylko niekorzystnym warunkom pogodowym i drogowym, które stwarzają idealne warunki do powstawania niszczącej korozji, ale te duże, ciężkie urządzenia przewożące tony ładunków są również nieustannie poddawane trudnym operacjom podczas załadunku i rozładunku, powodując uszkodzenia na ich powierzchni metalowej, torując drogę do dalszej korozji.
Kässbohrer stosuje proces kataforetycznego powlekania zanurzeniowego i galwanizacji w celu ochrony swoich naczep przed korozją przez ponad dekadę. Niemniej jednak, warunki pracy naczep niskopodłogowych i niskopodwoziowych oraz ich większe rozmiary, nieodpowiednie dla kąpieli kataforetycznych, wymagają odporniejszej techniki: metalizacji.
Podczas procesu metalizacji podwozie naczepy najpierw przechodzi przez automatyczne i ręczne piaskowanie, gdzie jest oczyszczane i uzyskuje wymaganą chropowatość powierzchni do powlekania metalem. Podwozie jest następnie spryskiwane stopem metalu, składającym się w 85% z cynku (Zn) i w 15% z aluminium (Al), co tworzy warstwę ochronną na powierzchni metalu. Połączenie 85/15 Zn/Al zapewnia poziom kwasowości pH 0-14 w celu ochrony powierzchni metalu przed korozją przez ponad 20 lat. Po metalizacji następuje dwuwarstwowe malowanie.
Metalizacja chroni podwozie przed wstrząsami, perforacją i zadrapaniami, które mogłyby spowodować korozję, zwiększając trwałość naczepy Kässbohrer, co z kolei skutkuje dłuższą żywotnością produktu i wzrostem wartości.