PodwozieWykonane z wysokiej jakości stali o wysokiej wytrzymałości, zgodnie z normą ISO 1726-2 i ISO 1726; wykonane z dwóch spawanych belek podłużnych w kształcie litery „I, z belkami poprzecznymi w wymaganych odstępach. Podwozie ma 2 pozycje sworznia królewskiego. Wzmocnione osłoną KTL dzięki doświadczeniu Kässbohrer.
Układ HamulcowyDwuobwodowy, elektro-pneumatyczny system układu hamulcowego EBS 2S/2M firmy WABCO z układem antypoślizgowym ABS i układem kontroli pochylenia (RSS), zgodnie z rozporządzeniem UN ECE R13
Rozmiar Opon235/75 R17.5
OsieBPW zawieszenie pneumatyczne i oś hamulca bębnowego o obciążeniu 3x9 ton
System ElektrycznyInstalacja oświetleniowa marki ASPÖCK, która zawiera 2 x 7 i 1 x 15 gniazd pinowych, 24 V LED, zgodnie z regulaminem UN ECE R48 i przepisami ADR. Przednie i boczne światła pozycyjne systemu oświetlenia Aspöck Europoint III typu żarówkowego są prowadzone, a tylne światła stopu są żarówką.
PodłogaPokryta żywicą fenolową podłoga ze sklejki wodoodpornej o grubości 30 mm wytrzymująca nacisk na oś wózka widłowego o masie 5,460 kg zgodnie z normą DIN EN 283
