Type De CarosserieComposée de matériel en acier inoxydable de qualité AISI 304 (DIN 1.4301), avec un trou d'homme de remplissage DN450 sur chaque compartiment, séparé par des brise-lames confinés pour faciliter le nettoyage, corps sectionné cylindrique incliné pour empu00eache le liquide de rester dans le réservoir
ChâssisFabriqué en acier S700MC de haute qualité et à haute résistance, composé de deux poutres longitudinales soudées en forme de I avec des traverses aux distances nécessaires. Renforcé avec la protection KTL avec l'expertise Kässbohrer (10 ans de garantie pour la perforation)
Système De FreinageIl existe un système de freinage électro-pneumatique à double circuit avec un système antiblocage WABCO EBS 2S / 2M adapté à la réglementation ONU ECE R13 et un système de contrôle de stabilité électronique RSS intégré dans le système de freinage.
Dimensions Des Pneus385/65 R 22.5
EssieuxEssieu de suspension pneumatique et frein à disque BPW d'une capacité de 3 x 9 tonnes.
Système ÉlectriqueInstallation de l'éclairage ASPÖCK avec lampe de position latérale à LED 24 V et 2 x 7 et 1 x 15 prises à broches, conformément à la réglementation ONU ECE R48 et à la législation ADR
Nombre Des Trous D'Homme3 x dômes de type DN 450 sans pression
Ligne De DéchargeLe conduit d'évacuation et les compartiments sont combinés en un seul conduit
Barrière De Protection Du TuyaSur le côté droit du réservoir, il existe une barrière permettant de protéger la feuille isolante des tuyaux
