Artboard 2 copy 20

НОВАТОР В ОБЛАСТИ ПЕРЕВОЗКИ ТЯЖЕЛЫХ ГРУЗОВ

ЭТО KÄSSBOHRER

Чем больше возможностей может предложить перевозчик тяжелых грузов, тем больше он ценится. Kässbohrer выпускает модели низкорамных тралов, оборудованных до восьми осей в своих стандартных версиях - со съемным шасси, гидравлическим управлением и гидравлически поворачиваемыми осями.

В серии тралов с передним заездом вы можете выбирать между моделями от двух до четырех осей.

Кроме того, мы предлагаем множество вариантов обеспечения безопасности и высокую мобильность для погрузки и разгрузки с помощью болтового крепления гуська.

ВЫЗОВ ПРИНЯТ

В ОТРАСЛИ ПЕРЕВОЗОК ТЯЖЕЛЫХ ГРУЗОВ
 

ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ

И ДАВНИЙ ПАРТНЕР

Имея самый большой ассортимент продукции среди европейских производителей полуприцепов, Kässbohrer предлагает огромное разнообразие моделей и дополнительного оснащения. Дополнительные опции адаптированы под конкретные потребности в перевозках наших клиентов, особенно в линейке низкорамных тралов. Ассортиментный ряд низкорамных тралов Kässbohrer представлен в трех сериях – SLS, SLA и SLH. Из доступных моделей клиенты могут выбрать между транспортными средствами с 3 фиксированными осями до 8 телескопических осей для особо тяжелых перевозок.

ШИРОКИЙ ДИАПАЗОН

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОПЦИЙ

Kässbohrer предлагает широкий ряд дополнительных опций в соответствии с вашими потребностями, таких как кольца для крепления груза или семь различных типов рам, которые придают несравнимую гибкость ежедневному рабочему процессу. Серия низкорамных тралов Kässbohrer позволяет осуществлять перевозку грузов весом до 130 тонн и длиной до 18 метров. Кроме того, наши тралы могут быть оборудованы контейнерными замками для контейнеров различных размеров. 

Компании, занимающиеся перевозками тяжелых грузов, ценят наши низкорамные полуприцепы за их высокую надежность и стабильность. Посмотрите сами и сделайте выбор в пользу абсолютно надежного партнера на вашей стороне! 

НАДЕЖНАЯ РАБОТА 

ТЕХНОЛОГИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОТ KÄSSBOHRER
 

Наша серия низкорамных тралов превзошла известные границы инженерии максимальной производительностью при транспортировке крупногабаритных грузов. Низкорамные тралы Kässbohrer с гидравлическим оборудованием получили высокую оценку как наиболее удобные и надежные. Мы предлагаем более высокую эффективность перевозок, снижение износа шин, впечатляя отличной маневренностью.

ВЫВЕРЕННОЕ КАЧЕСТВО

Наши низкорамные тралы с гидравлическим оборудованием обеспечивают эффективные и безопасные перевозки тяжелых грузов от 48 до 84 тонн полной массы перевозочного средства. Интеграция передовых технологий и различные варианты конфигурации предлагают максимальную мобильность даже в самых трудных условиях.

ВСЕ ДОСТОИНСТВА С ВЫСОКИМ КАЧЕСТВОМ
  • Хорошая маневренность не оставляет ни одно требование невыполненным
  • Беспроводной пульт дистанционного управления обеспечивает независимое рулевое управление каждой оси
  • Максимальная мобильность в самых сложных условиях
  • Устойчивость, эффективность и долговечность - всё в одном.
  • Оптимальное распределение нагрузки при эксплуатации
  • Оптимизированные затраты на техническое обслуживание

МЕТАЛЛИЗАЦИЯ

ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ СРОКА СЛУЖБЫ
 

Полуприцепы, используемые для транспортировки тяжелых грузов, противостоят не только неблагоприятным погодным и дорожным условиям, но и сталкиваются с жесткими погрузочно-разгрузочными работами, которые наносят повреждения металлическим поверхностям, прокладывая путь к дальнейшей коррозии.

Kässbohrer использует метод катафорезного окрашивания и гальванизации, чтобы защитить полуприцепы от коррозии на срок более десяти лет. Однако условия работы низкорамных тралов и их крупный размер, не позволяющий использование катафорезных ванн, требует использование более устойчивого метода: металлизации.

Во время процесса металлизации шасси полуприцепа сначала проходят через автоматическую и ручную воздушно-струйную обработку, где шасси очищается и достигается необходимая шероховатость поверхности для покрытия металлом. Затем на шасси распыляют металлический сплав, состоящий из 85% цинка (Zn) и 15% алюминия (Al), который создает защитный слой на металлической поверхности. Это сочетание обеспечивает уровень кислотности рН 0-14 для защиты поверхности металла от коррозии в течение более 20 лет. Процесс металлизации проводится два раза.

Металлизация защищает корпус от ударов, перфораций и царапин, которые могут вызвать коррозию, увеличивая долговечность полуприцепов Kässbohrer, что в результате обеспечивает более длительный срок службы и увеличение ценности транспортного средства.