Temperatura Robocza °CTemperatura robocza wynosi 150 ° C
Ciśnienie Testowe ( +H Bar )4,0 barów
Ciśnienie Eksploatacyjne (Bar)Ci#nienie robocze wynosi 3,0 bar
INFORMACJE TECHNICZNE
Typ NadwoziaWykonane ze stali nierdzewnej o jako#ci AISI 316Ti (DIN 1.4571), z w#azem do nape#niania lub w#azem czyszcz#cym zgodnie z norm# EN 140 25 w ka#dym przedziale oddzielonym falochronami wyposa#onymi zgodnie z norm# EN 14025 w celu u#atwienia czyszczenia, ze sko#n# konstrukcj# zapobiegaj#c# p#yniu00eaciu retencja w zbiorniku, zgodna z norm# EN 14025, z cylindrycznym korpusem o kodzie L4BH ADR
Typ PodwoziaWykonany z wysokiej jako#ci i wytrzyma#ego materia#u ze stali nierdzewnej AISI 304 (DIN 1.4301), ma dwa specjalne wyt#aczane profile skrzynkowe o zwiu00eakszonej wytrzyma#o#ci i specjalnym po##czeniu krzy#owym ze stali nierdzewnej. Elektropolerowanie zastosowane w normach okre#lonych zgodnie z ISO 15730: 2000 zapewnia niezawodn# ochronu00ea antykorozyjn#, estetyku00ea wizualn# i po#ysk powierzchni, a po#ysk powierzchni chroni ten sam wygl#d przez d#ugie lata. Zniknu00ea#a krucho#u00e6 wodoru
Układ HamulcowyW uk#adzie hamulcowym znajduje siu00ea dwuobwodowy elektropneumatyczny uk#ad hamulcowy z uk#adem przeciwblokuj#cym EBS 2S / 2M przystosowany do regulacji EKG ONZ R13 oraz zintegrowany elektroniczny system kontroli stabilno#ci RSS w uk#adzie hamulcowym.
Rozmiar Opon385/65 R 22.5
OsieZawieszenie pneumatyczne BPW i o# z hamulcem tarczowym o no#no#ci 3 x 9 ton
System ElektrycznyInstalacja o#wietleniowa ASPÖCK z bocznym #wiat#em pozycyjnym 24 V LED i gniazdami 1x15-pinowymi, zgodnie z regulaminem UN ECE R48 i przepisami ADR
Rozkład Pojemności Odcinka1 komora, zbiornik o pojemno#ci 30000 l
Liczba Odcinków1 komora
Zawór RozładowaniaWyposa#ony w ru00eacznie sterowany motylkowy zawór wylotowy o #rednicy nominalnej DN80 zgodnie z norm# EN14432
Wspornik WężaIstnieje pvc uchwyt na w##, który mo#e pomie#ciu00e6 w## 6.000 mm w rozmiarze 1 x DN 150
