INFORMACJE O UŻYTKOWNIKU POPROSIĆ O WYCENĘ
DANE TECHNICZNE
  • Wysokość Siodła (H5)1.150 mm
  • Rozstaw Osi (Wb)7.450 mm
  • Długość Zewnętrzna (L)13.600 mm
  • Długość Wewnętrzna (Il)13.385 mm
  • Całkowita Szerokość (W)2.600 mm
  • Szerokość Wewnętrzna (IW)2.460 mm
  • Wysokość Wewnętrzna (IH)2.650 mm
  • Tara ±%37.204 kg
INFORMACJE TECHNICZNE
  • PodwozieWykonany z wysokiej jakości stali S700 MC o wysokiej wytrzymałości, zgodnie z normą ISO 1726. Wykonany z dwóch spawanych belek podłużnych w kształcie litery „I z belkami poprzecznymi w wymaganych odległościach.
  • Układ HamulcowyDwuobwodowy elektropneumatyczny układ hamulcowy EBS 2S/2M marki Wabco z układem przeciwblokującym (ABS) i układem kontroli przechyłu (RSS) zgodny z regulaminem UN ECE R13.
  • Rozmiar Opon385/65 R22.5
  • OsieOś z hamulcami tarczowymi marki BPW z pneumatycznym układem zawieszenia.
  • System ElektrycznyW pojeździe znajdują się lampy tylne Aspöck Europoint 3 typu żarówkowego 24V. Na panelu przednim zamontowane są 4 sztuki świateł pozycyjnych LED; kolor biały. Z tyłu zamontowane są 2 górne światła LED; kolor czerwony. Na każdym panelu bocznym zamontowane są 4 sztuki lamp obrysowych LED; kolor pomarańczowy. Istnieją 2 sztuki oświetlenia tablicy rejestracyjnej typu żarówki.
  • PodłogaPodłoga o grubości 135 mm z 3-milimetrowymi aluminiowymi wzorami w kształcie kropli jest zgodna z normą EN 283 i jest odporna na obciążenie osi wózka widłowego o masie 7.200 kg. Podłoga wzmocniona specjalnymi krzyżakami dla lepszej izolacji.
  • NadwozieWyposażony w wysoce izolowane panele boczne z poliestru wzmocnionego włóknem szklanym o grubości 61 mm i kompozytowe elementy wzmacniające w celu poprawy wytrzymałości paneli bocznych, a także doskonałej wydajności izolacji. Płyta czołowa o grubości 73 mm przystosowana jest do montażu agregatu chłodniczego. Aluminiowa płyta ochronna o wysokości 250 mm wzdłuż paneli bocznych i wewnętrznej powierzchni panelu przedniego. Płyty te są przyspawane do podłogi w celu zwiększenia wytrzymałości skrzyni. Drzwi dwuskrzydłowe o grubości 85 mm, kryte GFK z ociepleniem i uszczelkami wokół skrzydeł. Aluminiowa listwa progowa o wysokości 140 mm zamontowana u podstawy każdych tylnych drzwi. Gumowe odboje zabezpieczające zawiasy zamontowane pionowo na całej wysokości ramy tylnej. Dodatkowe profile GRP znajdują się w tylnych słupkach, aby poprawić tylną konstrukcję pojazdu. W zestawie panel dachowy o grubości 84 mm z 4 specjalnymi wbudowanymi lampkami wewnętrznymi LED.
MOŻLIWOŚCI TECHNICZNE
  • Nośność Sworznia Królewskiego12.000 kg
  • Obciążenie Osi27.000 kg
  • Waga Całkowita39.000 kg