Kässbohrer Lancia La Nuova Serie Reefer Di Kässbohrer
Leader europeo nella produzione di rimorchi, Kässbohrer lancia la sua nuova serie di frigoriferi caratterizzata dall'acclamato telaio robusto e la tecnologia dei pannelli in PRFV di Kässbohrer. Sviluppata e testata nel centro di ricerca e sviluppo di Kässbohrer, la nuova serie reefer si distingue per l'isolamento di prima classe, la lunga durata del prodotto e le caratteristiche funzionali che massimizzano l'efficienza operativa e l’uso.
La robustezza acclamata per il trasporto nella catena del freddo è ora disponibile
Il telaio frigorifero Kässbohrer offre il perfetto equilibrio tra ingegneria e ingegnosità con l'integrazione del telaio a collo d’oca nel pavimento e la robusta struttura monopezzo del perno ralla costantemente al top delle prestazioni nelle operazioni di aggancio, facilitando al tempo stesso la stabilità stradale e la sicurezza anche in caso di carico irregolare.
Mentre l’integrazione il robusto telaio del pavimento crea una solida base per l’integrazione del telaio e della cassa, il collo d’oca integrato garantisce il massimo utilizzo dello spazio interno, senza perdita di altezza netta interna.
Inoltre, il passo e la larghezza del robusto telaio di Kässbohrer sono ottimizzati per massimizzare la manovrabilità e la stabilità del veicolo.
Il telaio è realizzato con acciaio S700MC strutturale ad alta efficienza e di elevata purezza, noto per la sua resistenza eccezionale. Il processo di cataforesi per immersione (KTL) per il telaio garantisce l'assenza di perforazione della ruggine per 10 anni e un'elevata conservazione del valore del veicolo.
Ultimo ma non meno importante, il design del pavimento consente una struttura leggera ma rinforzata in grado di sopportare un carico sull’asse del carrello elevatore di 7,2 tonnellate per operazioni veloci e impegnative.
Cassa isolata di prima classe costruita per resistere alla prova del tempo
I pannelli delle casse frigorifere Kässbohrer sono costruiti con la tecnologia dei pannelli in poliuretano GRP (poliestere rinforzato con vetro) per fornire un isolamento di prima classe. Di conseguenza, è possibile ridurre in modo significativo il tempo di funzionamento della vostra unità di refrigerazione, risparmiando fino a 9.300* euro sui costi del carburante in 5 anni, rispetto ai pannelli rivestiti in metallo.
Il pannello in PRFV Kässbohrer è rivestito con GRP resistente ai raggi UV senza graffi e poliuretano a densità ottimale testato per l'adesione dello strato "con 11.534 kN" per garantire le massime prestazioni e durata.
Per garantire l'uniformità strutturale della cassa per una maggiore durata del prodotto, Kässbohrer ha massimizzato la superficie di adesione in tutti i collegamenti dei pannelli laterali. L'adesione viene applicata su due assi in corrispondenza delle giunzioni di tutti i pannelli per garantire che la cassa sia solida ma in grado di adattarsi alle condizioni stradali insieme al telaio.
Inoltre, i punti di collegamento della cassa sono protetti con modanature monoblocco in alluminio anodizzato senza rivetti, il telaio posteriore è realizzato in un unico pezzo di acciaio inossidabile per fornire la massima stabilità alla costruzione complessiva della cassa.
Le doppie serrature delle porte, posizionate a coppie su ciascuna porta, garantiscono efficienza operativa e facilità d'uso riducendo la forza necessaria per chiudere le porte posteriori. Le serrature delle porte sono realizzate in materiale di acciaio inossidabile con un elevato livello di resistenza alla corrosione, rimanendo così robuste per molti anni.
Per prolungare la durata del prodotto, il telaio posteriore è protetto lungo tutti i bordi con tamponi in gomma ad alta capacità per assorbire gli impatti durante le operazioni di carico e scarico. Le cerniere in alluminio fissate in modo affidabile sono conformi alle norme doganali per prevenire il furto del carico. Il paraurti è progettato con gomme verticali e innovativi tamponi ammortizzatori cilindrici a rampa in acciaio inossidabile zincato a rullo singolo per il massimo assorbimento degli urti.
Il collegamento del telaio e della scatola è stato rigorosamente testato per offrirti il perfetto equilibrio tra stabilità e slancio.
Per garantire una lunga durata del prodotto e la migliore stabilità del veicolo, Kässbohrer ha eseguito attente simulazioni computerizzate di componenti e sistemi tenendo conto della distribuzione del carico, delle concentrazioni di sollecitazioni e della stabilità stradale per ottimizzare la progettazione del collegamento del telaio-cassa.
Progettato per garantire prestazioni eccellenti in tutte le condizioni stradali e nelle operazioni di agganciamento più svariate, gli ingegneri Kässbohrer hanno condotto test dinamici fuoristrada, equivalenti a 1.000.000 di km, garantendo l'integrità strutturale per una lunga durata.
La cassa è dotata di un sistema di circolazione dell'aria all'avanguardia per un flusso d'aria omogeneo.
Per una circolazione dell'aria superiore e prestazioni ottimali dell'unità di raffreddamento, gli ingegneri Kässbohrer hanno progettato la copertura di ventilazione, compatibile con le unità di raffreddamento tutti i premium. I fori presenti sul coperchio di ventilazione sono studiati per un flusso d'aria omogeneo in tutta la cassa a partire dal primo punto di uscita dell'aria. Il sistema di ventilazione a tunnel a doppio tubo garantisce un flusso d'aria omogeneo all'interno del frigo raffreddando uniformemente ogni area all'interno sia a piano singolo, doppio, che multi temperatura per merci fresche e congelate, fiori e trasporto farmaceutico.
Per garantire una circolazione continua dell'aria e proteggere l'unità di raffreddamento, Kässbohrer offre anche una parete di circolazione dell'aria pieghevole brevettata opzionale. Mentre la parete di separazione dell'aria può essere aperta per una pulizia rapida, allo stesso tempo protegge dal gelo la merce caricata vicino all'unità di rilevamento.
Conforme alle certificazioni HACCP e Pharma, l'intera superficie del pavimento è rivestita in alluminio con disegno a goccia che allo stesso tempo aumenta la sicurezza operativa fornendo il vantaggio di una superficie antiscivolo. Inoltre, il design del pavimento in alluminio consente di posizionare le barre di carico verticali in qualsiasi punto del pavimento. Il pavimento in alluminio è saldato ai battiscopa in alluminio alti 250 mm per la massima durata e per garantire la tenuta all'acqua. Il drenaggio delle acque reflue facilita il processo di pulizia rapido e accurato.
Varie opzioni per il massimo utilizzo della capacità interna e l’efficienza operativa
Per garantire efficienza operativa e massimo utilizzo della capacità, Kässbohrer offre binari di fissaggio del carico incassati. I binari integrati consentono di utilizzare in sicurezza l'intera larghezza dei veicoli, riducendo al minimo il rischio di danni al pannello durante il carico e lo scarico.
Inoltre, vengono offerte barre doppio piano con larghezza interna di 2.460 mm e 2.500 mm. Per le applicazioni a due piani, i pannelli sono dotati di 22 barre, ciascuna in grado di sopportare 1.000 kg, per fornire una capacità di carico totale di 10 tonnellate e fino a 66 euro pallet sul secondo livello, garantendo efficienza operativa e elevato utilizzo della capacità.
La parete divisoria opzionale è offerta con un raggio di movimento pari a 10.520 mm lungo il veicolo e consente il trasporto a due diverse temperature di merce congelata e fresca. Mentre uno scomparto può mantenere -20 gradi, il secondo scomparto può trasportare merci a +10 gradi.
Progettato per nessuna riparazione, facile manutenzione
Il frigo Kässbohrer è stato progettato per riparazioni più semplici ed economiche, con il suo pannello in GRP come scelta costruttiva. I pannelli in vetroresina resistenti ai raggi UV non richiedono manutenzione in caso di graffi minimi e danni leggeri ai pannelli laterali poiché la vetroresina è resistente alla corrosione a differenza dei pannelli laterali rivestiti in metallo. In caso di danni maggiori, la riparazione in GRP consente una manutenzione localizzata e ripetibile, risparmiando tempo e risorse.
L'ampia rete post-vendita di Kässbohrer composta da 730 punti di assistenza competenti, regolarmente controllati e autorizzati supporta i propri clienti in Europa con le esigenze di manutenzione. 440 punti di assistenza sono autorizzati per la riparazione completa della carrozzeria e del telaio delle nuove serie di frigoriferi.
Finanziamento della nuova serie frigo di Kässbohrer: K-Finance
Prendendoci cura dei nostri clienti oltre la vendita di un rimorchio, comprendiamo le complessità del mantenimento delle operazioni, sia che si disponga di un rimorchio Kässbohrer sia che si gestisca una flotta di essi.
Kässbohrer, in collaborazione con i principali partner di soluzioni di leasing, offre opzioni di finanziamento che soddisfano le vostre esigenze. K-Finance è offerto in Germania e Spagna in collaborazione con BNP Paris Bas Leasing, in Polonia con finanziamenti EFL e in Italia con Unicredit
La serie reefer Kässbohrer è offerta in 3 diversi gruppi di prodotti
Le serie reefer Kässbohrer sono offerte in 3 diversi gruppi di prodotti che sono rispettivamente standard, a doppio piano e trasporto fiori.
Il nuovo reefer standard K.SRI con i suoi 1.000.000 di km testati, il telaio a collo d'oca integrato, la robusta struttura monopezzo del perno ralla, presenta robustezza e resistenza di lunga durata in tutte le condizioni stradali e di carico. La struttura robusta, collegata e protetta con precisione al pannello in GRP presenta un isolamento di prima classe con un sistema di circolazione dell'aria all'avanguardia per il trasporto di merci fresche e congelate, fiori e prodotti farmaceutici a piano singolo, doppio e multitemperatura.
Il robusto pavimento con portata asse del carrello elevatore da 7,2 tonnellate è rivestito in alluminio antiscivolo e presenta battiscopa integrati nel pannello per una maggiore robustezza. Il nuovo design della porta e del paraurti è robusto e dotato di tamponi ammortizzatori in gomma e acciaio inossidabile zincato per una maggiore longevità del veicolo. Il nuovo frigo standard presenta un'altezza interna di 2.650 mm e una larghezza interna di 2.460 mm con una tara di 7.200 kg è certificato FRC, PHARMA, HACCP, CODE XL ed è compatibile con la telematica di vostra scelta. Come optional sono disponibili assi autosterzanti e rampe di carico.
Il nuovo frigo a doppio piano K.SRI P massimizza il fattore di carico dell'acclamato frigo isolato robusto e di prima qualità. Presentando un'altezza interna di 2.900 mm, una larghezza interna di 2.500 mm a 7.200 kg, il sistema di carico a doppio piano è costituito da 24 binari verticali incassati e 22 travi a doppio piano.
La capacità di carico di ciascun profilo è di 1000 kg. Pertanto, il carico può essere trasportato fino a 66 euro pallet invece di un massimo di 33.
Il nuovo frigo per fiori K.SRI F è stato progettato proprio per il trasporto di fiori delicati. Con un'altezza interna di 2.700 mm e una larghezza interna di 2.500 mm, il K.SRI F offre un volume di carico ottimale e un isolamento di prima classe per mantenere freschi tutti i tipi di merci.
Dotato di sportelli sul pannello anteriore e posteriore per garantire la ventilazione della cassa e mantenere i fiori più freschi durante il trasporto.
*Prezzo del carburante 1,80 euro al litro a partire da Marzo 2024