De nieuwe dubbeldeks koeler K.SRI P maximaliseert de beladingsgraad van de veelgeprezen robuuste en topklasse geïsoleerde Kässbohrer nieuwe generatie koeler. Het dubbeldeks laadsysteem heeft een interne hoogte van 2.900 mm, een interne breedte van 2.500 mm en een gewicht van 7.200 kg. Het bestaat uit 24 ingebedde verticale rails en 22 dubbeldeksliggers. Draagvermogen van elk profiel is 1000 kg. Hierdoor kunnen er maximaal 66 europallets vervoerd worden in plaats van maximaal 33.

Met zijn 1.000.000 km geteste, geïntegreerde zwanenhalschassis biedt de sterke kingpin-structuur uit één stuk robuustheid en uithoudingsvermogen met een lange levensduur onder alle weg- en beladingsomstandigheden. De robuuste en nauwkeurig verbonden en beschermde structuur van het GVK-paneel biedt isolatie van topklasse met een K-waarde van 0,31 W/m²K, heeft een lage TCO en een besparing tot 9300 euro over 5 jaar* vergeleken met met metaal beklede zijpanelen. K. SRI is uitgerust met het modernste luchtcirculatiesysteem, standaard luchtcirculatiewand, ventilatiedeksel en dubbele ventilatiebuis voor een gelijke luchtstroom over de hele box.

De verzonken ladingzekeringsrails zorgen voor een flexibele ladingzekering, maximale interne breedte en voorkomen paneelschade tijdens werkzaamheden. De 7,2 ton zware vorkheftruckas met robuuste vloer is bedekt met antislip aluminium en in de paneelvloer geïntegreerde schopplaten voor nog meer robuustheid. Het nieuwe deur- en bumperontwerp is robuust en voorzien van rubberen en gegalvaniseerde roestvrijstalen schokdemperbuffers voor een lange levensduur van het voertuig. K. SRI P is FRC, PHARMA, HACCP, CODE XL gecertificeerd en is compatibel met telematica naar keuze. Zelfsturende assen en laadbruggen worden als optie aangeboden. * Brandstofprijs 1,80 euro per liter vanaf maart 2024.

VOORDAT

IN DE WERELD VAN KÄSSBOHRER


VIND ONS CONTACT

PRODUKT CODES

DIE TERMINOLOGIE

Alle Sattelanhänger von Kässbohrer werden nach der Leanproduktion unter höchsten Qualitätsprinzipien mit besonderer Berücksichtigung der langfristigen Gesamtkosten hergestellt.





 

1   MARKE

2   TYP

3   PRODUKTGRUPPE

4   PRODUKTGRUPPE
      BESONDERE ABKÜRZUNG 1

5   PRODUKTGRUPPE
      BESONDERE ABKÜRZUNG 2

6   PRODUKTGRUPPE
      BESONDERE ABKÜRZUNG 3

7   KINGPIN KAPAZITÄT

8   ACHSEN KAPAZITÄT